La novena edición de Busworld Turquía, organizada por Busworld y su socio turco, HKF Trade Fairs, se llevó a cabo durante tres días, del 26 al 28 de mayo de 2022 en el Expo Center de Estambul.
Fue la primera edición post-covid de Busworld. La 'nueva normalidad' resultó ser un nuevo comienzo muy exitoso para las exposiciones en general y para Busworld Turquía en particular. En comparación con la edición anterior de marzo de 2020, justo antes de que la pandemia llegara a su fin, la feria de 2022 fue más grande tanto en tamaño como en número de expositores y visitantes. También desde una perspectiva visual, el espectáculo se desempeñó de manera sobresaliente, siendo un espectáculo para la vista con todos estos hermosos vehículos y cabinas de ídem. La feria recibió a 11.043 visitantes, con 10.252 visitantes turcos y 791 provenientes del extranjero.
En total, la exposición contó con 183 expositores, un crecimiento del 43 % en comparación con 2020. Los dos pabellones (12 500 m²) estaban repletos de vehículos presentados por los fabricantes turcos de autobuses y autocares Anadolu Isuzu, Karsan, Otokar, BMC, Güleryüz, Mapar (que mostraba Temsa ), Ilesbus, Bur-Can, Buskar, Erener, Erduman, Eşref Karoser, Gürsözler y Harputlu. Por primera vez, Busworld Turquía también dio la bienvenida a IVECO BUS para el relanzamiento de su marca en Turquía después de 15 años. Aunque todavía se podían ver algunos autobuses diésel en las cabinas, el cambio hacia los autobuses eléctricos era muy evidente. Es posible que Turquía aún no esté lista para la era de los vehículos eléctricos debido a la falta de infraestructura, pero eso no impide que los fabricantes turcos produzcan y exporten autobuses eléctricos al resto del mundo. IVECO BUS exhibió tres vehículos en su stand. El Streetway CNG se lanzó para el mercado turco y estuvo acompañado por el Crossway y el E-Way. Otokar trajo no menos de 5 vehículos al espectáculo. El e-Kent articulado de 18,75m con motor Voith y baterías Webasto tuvo su estreno mundial en Busworld Turquía. Anadolu Isuzu exhibió el Kendo 100 % compatible con biogás, alimentado con GNC alternativo, el NovoCITI Volt completamente eléctrico, el autocar Grand Toro (ganador del premio al diseño de producto BigSEE 2021) y los modelos Novolux y Citiport 12. Karsan presentó su gama completa de vehículos eléctricos con 5 modelos: e-JEST (6m), e-ATAK (8m) y e-ATA (10m, 12m y 18m). Con su estrategia e-Vision, tiene como objetivo posicionar a Karsan entre los 5 mejores jugadores de autobuses eléctricos en Europa. Mapar, que vende, revende y reacondiciona autobuses y autocares de MAN y Temsa, mostró en esta ocasión su gama Temsa. Güleryüz presentó su autobús eléctrico, el Ecoline Electric y, por supuesto, su típico autocar turístico descapotable, el Panora Open Top. Los carroceros Erener, Erduman, Bur-Can,… mostraron sus últimas creaciones montadas sobre chasis IVECO y Mercedes-Benz Sprinter. Por último, pero no menos importante, los típicos minibuses turcos de lujo llamaron la atención. Deje que su mente divague en esos salones con techo de estrellas sobre ruedas.
PROVEEDORES
Todos los subsectores estuvieron representados. Clientes globales leales de Busworld como Allison Transmission, ZF, Voith, Webasto, Fogmaker y muchos más estaban ansiosos por presentar sus desarrollos. Y también empresas turcas como Aselsan, FarHym, Belka, Eltesan… -demasiadas para mencionarlas aquí, pero consulte la lista de expositores- confirmaron la importancia de la industria manufacturera en Turquía. Todo el mundo estaba muy entusiasmado por encontrarse finalmente cara a cara con clientes antiguos y nuevos.
El primer Rincón de oradores de Busworld en Busworld Turquía tuvo la oportunidad de recibir oradores de compañías globales como IVECO BUS, ZF y Optibus, así como de compañías locales más pequeñas como HydroBorPEM que buscan difundir un mensaje. La diversidad en las 11 sesiones cortas que se realizaron fue grande. Temas de seguridad, autobuses inteligentes e inteligencia de vehículos comerciales, el cambio hacia autobuses eléctricos y de hidrógeno e incluso la legislación sobre neumáticos de invierno se discutieron durante los primeros 2 días de la exposición. IVECO BUS arrancó con su estrategia sobre nuevos autobuses eléctricos sostenibles, que inmediatamente llenó por completo el stand. El análisis general del mercado de Frost & Sullivan de Turquía y su gran región siguió siendo un clásico popular y perspicaz en el programa que le da una idea de lo que está sucediendo hoy y hacia dónde nos dirigimos mañana. El concepto abierto del Speakers’ Corner aseguró que todos los visitantes pudieran pasar y tomar asiento en cualquier momento durante las charlas. Un formato que se implementará también en futuras exposiciones de Busworld para acercar al máximo el conocimiento sensato a los asistentes a la feria. La pequeña área abierta (24 asientos) acerca a la audiencia al orador y crea una atmósfera abierta para interactuar.
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