RENOVACIÓN VEHICULAR EN TEISA

IMÁGEN: JOSE ANTONIO LESCANO

Trans Esmeraldas Internacional T.E.I.S.A en el transcurso de este año va a incorporar 20 unidades Zhong Tong Navigator motor de 420 Hp, 3 unidades Scania K360 con carrocería Miral Infinity 400 (idénticos a los de Rutas de América), 10 unidades VW 17-210 con carrocería Olímpica Nova 360 y una unidad VW 17-210 con carrocería Megabuss Crucero II.

En total 34 unidades nuevas con todos los estándares de calidad y confort necesarios para estar a la altura de lo que representa T.E.I.S.A.

La renovación de unidades en T.E.I.S.A se la va a realizar progresivamente de tal manera que los primeros buses en salir de circulación son los del año 2002,2003,2004, el siguiente año será 2005, 2006 para el 2015 saldrán los modelos 2007,2008,2009,2010, y los repotenciados 2011 y 2012. De tal manera que en el 2016 las unidades más "viejas" serán modelo 2014.

Los Zhong Tong Navigator con motor de 420 Hp se espera la llegada en unos 4-5 meses aproximadamente, los primeros VW 17-210 con Olimpica Nova 360 saldrán a finales de este mes reemplazando a algunas unidades 2002.



Nota: cabe recalcar que seguirán aumentando nuevas unidades este año.

En T.E.I.S.A se prohibió chasis Hino, básicamente por tener un sistema de suspensión no adecuada para el transporte de pasajeros


FUENTE : JOSE ANTONIO LESCANO



ACTUALIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN


Desde la fecha de esta publicación han existido diferentes cambios de decisiones en lo que tiene que ver con la renovacion de unidades de transporte en T.E.I.S.A.

Una de ellas es que llegaron 22 Zhong Tong no 16 como se mencionó en un principio, otra de ellas es que ningún Scania con Miral viene a Teisa por el momento, los tres Scania que se menciono meses atrás correspondían a tres socios de Teisa que decidieron declinar por la industria nacional y optaron por la industria extranjera.

De las tres personas que iban a traer scania con miral una de ellas está trayendo ya un scania con Marcopolo Viagio 1050, es el número 87 del cual ya existen fotografías en esta red social(FACEBOOK), la otra persona optó por carrocería Comil 3.65 y el último de los socios que iba a carrozar con miral optó por Marcopolo (superpolo) paradiso 1200, se sumó un socio más a la adquisición de scania como chasis y este socio optó por carrocería a Marcopolo con su modelo Viagio 1050. 

En total a T.E.I.S.A. por el momento vienen cuatro scania motor posterior, 22 Zhong Tong que ya están en el país y por el lado de la industria nacional desconozco el número exacto de Volkswagen con motor delantero que están ya circulando y próximos a salir, el número aproximado es de 17 VW 17-210 con carrocerías Olimpica., un Volkswagen 17-210 con carrocería Megabuss, además de que algunos socios también optaron por el chasis Internacional como alternativa para el Volkswagen 17-210, el número de chasis internacionales a carrozar no estoy seguro pero aproximadamente son ocho con carrocería Olimpica.

FUENTE : JOSE ANTONIO LESCANO

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