CARROCERIAS ECUATORIANAS BASADAS EN MODELOS EXTRANJEROS
La empresas carroceras ecuatorianas tienen un punto negativo se podría decir, en lo que es creatividad.
Muchas veces por exigencia del cliente, tendencias actuales entre otros factores, deciden imitar modelos extranjeros para elaborar sus unidades.
El 99% de los modelos de autobuses que vemos a diario, son basados en modelos extranjeros existentes en el mercado, aqui analizaremos los mas comunes.
Muchas veces por exigencia del cliente, tendencias actuales entre otros factores, deciden imitar modelos extranjeros para elaborar sus unidades.
El 99% de los modelos de autobuses que vemos a diario, son basados en modelos extranjeros existentes en el mercado, aqui analizaremos los mas comunes.
CARROCERIAS CEPEDA
Carrocerias Cepeda es una de las empresas mas grandes en el ámbito de la elaboración de unidades de transporte, vamos a analizar su modelo el cual ya lleva varios años en el mercado.
Su modelo SILVER el mas comercializado en el país esta basado en los laterales y frente de SETRA y la parte posterior de IRIZAR.
En el modelo re diseñado para el 2015, nuevamente Cepeda se baso en los laterales de SETRA modelo 2015, y en el frente adoptando al estilo de Marcopolo G7.
Su modelo SILVER el mas comercializado en el país esta basado en los laterales y frente de SETRA y la parte posterior de IRIZAR.
En el modelo re diseñado para el 2015, nuevamente Cepeda se baso en los laterales de SETRA modelo 2015, y en el frente adoptando al estilo de Marcopolo G7.
CARROCERIAS MIRAL
Industrias MIRAL con su modelo INFINITI, tambien se baso en un modelo asiatico el WUZHOULONG
El modelo QUANTUM es una imitación de MARCOPOLO VIALE
CARROCERIAS MEGABUSS
Uno de los modelos mas agradables en el mercado es el CRUCERO, el cual esta basado en el TRAVEGO
CARROCERIA IMPA
IMPA en su reciente modelo TIGER el cual es muy agradable estéticamente, utiliza los laterales de SETRA CONFORT 500 la parte del sello de la marca, eliminando la franja cromada y el frente de MASCARELLO
CARROCERIAS MODELO
En el diseño 2013 utilizado por MODELO, se basa en los laterales de WUZHOULONG con variaciones en la misma,
MODELO también utilizo el diseño completo de IRIZAR PB para un diseño suyo
Y en su reciente modelo 2015, el frente esta basado con sus variaciones, en el modelo de MARCOPOLO AUDACE.
Actualización 2020
A raíz de la elaboración de esta nota en el año 2015, en adelante el modelo fabricado por MARCOPOLO en su modelo G7 y NEW G7 es el que mas se ha procedido a imitar por los carroceros ecuatorianos.
YAULEMA JR.
IMPEDSA
MEGABUSS
Entre otras carrocerías que también realizan esta imitación, lo cual suma un 82% de carroceros que proceden con la copia del modelo de Marcopolo.
Otro modelo en el cual se basan algunas carroceras es el INVICTUS de COMIL
PILLAPA
R. GUZMAN
El modelo de JGB de Colombia tambien tuvo influencia en la industria ecuatoriana.
IMCE
IMESCO
El embellecedor latera de KING LONG fue usado para el modelo C de CEPEDA, el cual tambien fue imitado por otras carroceras.
CEPEDA MODELO C
ECUACAR
Otro lateral con su embellecedor utilizado es el de YUTONG
MONCAYO
MODELO
IMESCO
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